[LMS 2024] Hội thảo "Hạ tầng logstics: Yêu cầu mới trong chiến lược phát triển và khung pháp lý" thu hút hơn 100 doanh nghiệp tại tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu

 

 

 

 

 

Tiếp nối phát biểu của TS. Trần Du Lịch, bà Nguyễn Xuân Bích Thoại - Phó Giám đốc Liên đoàn Thương mại và Công nghiệp Việt Nam - Chi nhánh tại Bà Rịa - Vũng Tàu cũng có một số chia sẻ đến Hội thảo. Bà Thoại đánh giá cao và ủng hộ sự phối hợp của Liên đoàn Thương mại và Công nghiệp Việt Nam - Chi nhánh tại Bà Rịa - Vũng Tàu (VCCI Bà Rịa - Vũng Tàu), Trung tâm Trọng tài Quốc tế Việt Nam (VIAC) và Hiệp hội Doanh nghiệp Nhỏ và Vừa tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu (BV SME) trong sự kiện lần này. Theo bà Thoại, logistics và cụ thể hơn là vấn đề hạ tầng logistics đang được chính quyền địa phương quan tâm và đầu tư trong thời gian này với mong muốn đưa Bà Rịa - Vũng Tàu trở thành một đô thị cảng trong thời gian tới. Với mục tiêu đó, chính quyền và doanh nghiệp luôn mưu cầu có được những giải pháp hiệu quả để cải tiến hạ tầng và kinh doanh dịch vụ logistics thuận lợi hơn. Thực tế cho thấy, chính quyền và doanh nghiệp hiện nay đang gặp vướng khá nhiều, đặc biệt đối với các nội dung về quy định pháp luật, cơ chế, chính sách. Không những thế, với xu hướng chuyển đổi xanh toàn cầu, doanh nghiệp ngành logistics cũng được đòi hỏi phải có phương án thích ứng phù hợp. Chính vì các lý do đó, bà Thoại kỳ vọng hội thảo sẽ đem đến những đóng góp tích cực cho tỉnh nhà để thúc đẩy sự phát triển của ngành logistics tại Bà Rịa - Vũng Tàu trong thời gian tới.

 

 

 

 

Nối tiếp phần chia sẻ của ông Trần Thanh Hải, ông Nguyễn Văn Đồng – Giám đốc Sở Công Thương tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu đã có phần chia sẻ về thực trạng và định hướng phát triển hạ tầng logistics tại Bà Rịa – Vũng Tàu​. Ông Đồng cho biết, từ lâu, Bà Rịa – Vũng Tàu đã là một trong ba cực tăng trưởng quan trọng của Vùng kinh tế trọng điểm Đông Nam Bộ với hệ thống cảng biển có quy mô hiện đại bậc nhất Việt Nam. Với thế mạnh tự nhiên cùng nhiều chính sách, chủ trương khuyến khích của Nhà nước, tỉnh cũng xác định phát triển ngành logistics là một trong bốn trụ cột kinh tế của địa phương. Mặc dù vậy, trên thực tế, số lượng kho bãi logistics và số lượng doanh nghiệp cung cấp dịch vụ logistics chỉ chiếm tỷ lệ khá khiêm tốn so với tổng số doanh nghiệp trên toàn tỉnh. Điều này phản ánh những mặt khó khăn mà ngành logistics tại Bà Rịa - Vũng Tàu đang gặp phải như: (i) nguồn lực đầu tư cho hạ tầng kết nối và hạ tầng logistics chưa theo kịp, (ii) đất đai và cơ sở hạ tầng logistics còn rời rạc, thiếu tập trung, hệ thống kho bãi container rỗng, kho tổng hợp hàng đang bị thiếu, các tuyến đường hiện hữu đang bị xuống cấp và tắc nghẽn,...Tuy vậy, ông Đồng đưa ra tầm nhìn khá khả quan về cơ hội phát triển hạ tầng logistics tại địa phương. Theo ông Đồng, trong thời gian tới, việc nhiều dự án hạ tầng giao thông trọng điểm được triển khai sẽ mang lại cho tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu cơ hội mở rộng mạng lưới logistics, đẩy mạnh hoạt động vận tải đa phương thức. Với tín hiệu đó, ông Đồng cũng kiến nghị Trung ương cần sớm xem xét và xây dựng một cơ chế, chính sách riêng, phù hợp với nhiều điểm đặc thù của khu thương mại tự do tại Bà Rịa – Vũng Tàu.

 

 

 

 

 

Phiên thảo luận được diễn ra với nhiều ý kiến đóng góp từ các đại biểu tham dự

 

 

 

Tại Hội thảo, lễ ký kết thỏa thuận hợp tác giữa Trung tâm Trọng tài Quốc tế Việt Nam (VIAC) và Hiệp hội Doanh nghiệp Nhỏ và Vừa tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu (BV SME) được diễn ra dưới sự chứng kiến hơn 100 đại biểu. Đây là hoạt động ghi nhận sự hỗ trợ, hợp tác đến từ VIAC và các Hiệp hội doanh nghiệp trong việc cung cấp thông tin, hỗ trợ cộng đồng doanh nghiệp nâng cao năng lực pháp lý. Hy vọng rằng, trong thời gian tới, hai đơn vị sẽ có sự phối hợp chặt chẽ và triển khai thêm nhiều hoạt động thiết thực, đồng hành và đóng góp nhiều giá trị cho cộng đồng doanh nghiệp.

 

---------

Tài liệu sự kiện: Vui lòng truy cập tại ĐÂY